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Horarios de autobús en tiempo real - hbus.fr

Francia · Europa · datos abiertos

Consulta al instante los horarios de autobús. Servicio gratuito basado en datos abiertos y feeds en tiempo real: redes urbanas y regionales en Francia y socios en el extranjero.

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Cómo elabora hbus.fr sus horarios de autobús

hbus.fr no es la web oficial de ninguna red de transporte: es un agregador que reúne datos publicados en abierto por los operadores y las autoridades de transporte. Entender de dónde vienen estos horarios explica también por qué a veces están incompletos.

De dónde proceden los datos

Los horarios proceden de los conjuntos de datos GTFS que las autoridades de movilidad y los operadores publican en la plataforma nacional francesa de datos abiertos de transporte (transport.data.gouv.fr). Cada red publica allí su oferta teórica: líneas, paradas, expediciones y calendarios de servicio.

Recuperamos esos conjuntos automáticamente cada noche y reconstruimos el servicio de cada parada a partir de la versión más reciente. Cuando un operador publica además un flujo en tiempo real (en formato GTFS-RT o SIRI) lo cruzamos con la oferta teórica para mostrar los pasos realmente previstos.

Teórico o tiempo real: cómo leer un paso

Un horario mostrado sin ninguna indicación es teórico: es la hora prevista en el calendario de servicio de la red. Un horario marcado como tiempo real ha sido confirmado por el flujo del operador, con el adelanto o el retraso registrado en esa expedición. Los datos en tiempo real se actualizan aproximadamente cada cinco minutos.

Una parada puede mostrar solo horarios teóricos por tres motivos: la red no publica ningún flujo en tiempo real, la expedición aún no se sigue porque el vehículo no ha salido, o la franja de explotación del día ha terminado. No es un fallo del sitio: es el límite de lo que la fuente pone a disposición.

Incidencias, obras y desvíos

Los mensajes de información al viajero proceden de las alertas de servicio publicadas por esas mismas redes, recogidas cada diez minutos. Una alerta está asociada a una línea y no a una parada: cuando aparece en la ficha de una parada es porque al menos una línea que la sirve está afectada.

El alcance exacto de una incidencia (tramo desviado, parada temporalmente sin servicio, servicio interrumpido) depende del nivel de detalle que el operador incluya en su mensaje. No lo inventamos ni lo completamos.

Lo que hbus.fr no es

hbus.fr es un servicio independiente, gratuito y sin registro. No estamos vinculados a ninguna red de transporte, no vendemos títulos de transporte y no podemos corregir un dato en su origen: si un horario es erróneo en el conjunto de datos original, también lo es aquí.

Antes de un desplazamiento en el que un retraso resulte crítico, prevalece la información publicada por el operador. Considere hbus.fr una forma rápida de consultar y comparar, no una fuente contractual.

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Datos oficiales y abiertos: próximos pasos, retrasos e incidencias cuando las publica cada red.

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